Nuevas normas para riders y repartidores en 2026: casco y chaleco reflectante obligatorios
Si repartes en bicicleta, patinete eléctrico, ciclomotor o motocicleta, la normativa de tráfico ha cambiado. Te explicamos qué protección debes utilizar y desde cuándo.
La reforma del Reglamento General de Circulación, en vigor desde el 1 de octubre de 2026, introduce nuevas medidas para proteger a los profesionales que trabajan sobre dos ruedas y en vehículos de movilidad personal (VMP). Una de las novedades más importantes es la obligación de utilizar casco y chaleco reflectante durante los desplazamientos profesionales.
1. ¿A quién afectan las nuevas obligaciones?
Conoce también la guía general de los cambios DGT 2026.
Estas normas se dirigen a personas que utilizan estos vehículos para trabajar, como repartidores de comida, mensajeros y otros profesionales que realizan desplazamientos como parte de su actividad. No deben confundirse con las exigencias que afectan a todos los usuarios de cada vehículo.
🚲 Riders en bicicleta
Casco y chaleco de alta visibilidad durante la actividad profesional, incluso al circular por calles urbanas.
🛴 Riders en patinete
Casco y chaleco siempre mientras se utiliza un VMP para el trabajo, sin limitarlo a la noche.
🛵 Repartidores en ciclomotor
Casco reglamentario y chaleco reflectante. Además, deben cumplir las normas específicas del ciclomotor.
🏍️ Repartidores en motocicleta
Casco y chaleco reflectante también de día, junto con las obligaciones propias de circulación en moto.
2. ¿Es obligatorio el chaleco reflectante para los repartidores?
Sí. La reforma establece su uso para quienes circulan profesionalmente en los vehículos citados, en todo tipo de vías. No se limita a desplazamientos nocturnos o con niebla: también es obligatorio a plena luz del día.
El objetivo es hacer más visibles a los profesionales, que suelen permanecer muchas horas en el tráfico y realizan paradas frecuentes. Debe tratarse de un chaleco reflectante de alta visibilidad que cumpla los requisitos aplicables a los equipos de protección individual.
3. ¿Cuándo deben usar casco los riders?
Consulta las reglas específicas de ciclistas y patinetes eléctricos.
Durante la circulación profesional, el casco es obligatorio tanto para los riders que utilizan bicicleta como para quienes trabajan con patinetes, ciclomotores o motocicletas. Debe llevarse correctamente colocado y abrochado y cumplir los requisitos aplicables a cada clase de vehículo.
4. Obligaciones según el vehículo
| Vehículo utilizado en el trabajo | Casco | Chaleco reflectante |
|---|---|---|
| Bicicleta | Obligatorio | Obligatorio en todo tipo de vías |
| Patinete eléctrico (VMP) | Obligatorio | Obligatorio en todo tipo de vías |
| Ciclomotor | Obligatorio | Obligatorio en todo tipo de vías |
| Motocicleta | Obligatorio | Obligatorio en todo tipo de vías |
5. Otras normas que conviene conocer
Para motos y ciclomotores, revisa la normativa sobre guantes, calzado y casco.
Guantes y calzado para moto y ciclomotor
Si realizas entregas en motocicleta o ciclomotor, además del casco y chaleco debes prestar atención a la obligación de usar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Las especificaciones sobre guantes homologados tienen un calendario regulatorio propio.
Patinetes: luces y visibilidad
En patinetes eléctricos, no debe confundirse la obligación del chaleco para riders con la exigencia general de alumbrado permanente, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de octubre de 2027. El chaleco de los riders es obligatorio ya en 2026.
Circulación segura
El uso del móvil mientras conduces, las señales, los semáforos y las restricciones de circulación siguen siendo esenciales durante las entregas. Las obligaciones de la empresa y la prevención de riesgos laborales pueden añadir medidas de protección.
6. ¿Puede haber multa por no llevar protección?
Sí. Incumplir las obligaciones de protección previstas en el Reglamento puede dar lugar a sanciones. La DGT señala una sanción de 200 euros para las infracciones graves relativas a casco y chaleco de los riders en bicicleta. La cuantía y las consecuencias concretas deben determinarse según la conducta y el precepto infringido; no todas las infracciones tienen idéntico tratamiento.
7. Preguntas frecuentes: normativa riders 2026
¿El chaleco es obligatorio también durante el día?
Sí. Para quienes circulan profesionalmente en bicicleta, VMP, ciclomotor o motocicleta, el chaleco reflectante es obligatorio durante sus desplazamientos laborales en todo tipo de vías.
¿Un repartidor en bicicleta debe usar casco por ciudad?
Sí. La nueva regulación exige casco de protección a los ciclistas profesionales también en vías urbanas.
¿Afecta a los repartidores autónomos?
La obligación se refiere al desarrollo de una actividad profesional utilizando estos vehículos; no depende únicamente de que se trabaje por cuenta propia o ajena.
¿Los repartidores en patinete deben llevar chaleco de noche y de día?
Sí, durante su actividad profesional el chaleco es obligatorio siempre. Para el uso particular de VMP existen reglas diferentes ligadas a la visibilidad.
¿Es obligatorio un casco homologado para ciclomotores desde octubre de 2026?
El cambio específico que exige casco homologado y no simplemente certificado para ciclomotores comienza el 1 de octubre de 2027, según la reforma. La obligación general de llevar casco ya existe.
¿Desde cuándo se aplican estas obligaciones para riders?
Las novedades principales para los repartidores entraron en vigor el 1 de octubre de 2026.
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Fuentes oficiales
Información contrastada con la normativa vigente el 17 de octubre de 2026. Si se producen nuevas modificaciones, este artículo deberá actualizarse.